Portes coulissantes électriques de tourniquet de contrôle d'entrée de sécurité pour des portes

Portes coulissantes électriques de tourniquet de contrôle d'entrée de sécurité pour des portes
Détails:
Tourniquet Un tourniquet, également appelé porte déflectrice ou tourniquet, est une forme de porte qui permet à une personne de passer à la fois. Il peut également être réalisé de manière à...
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Portes coulissantes électriques de tourniquet de contrôle d'entrée de sécurité pour des portes


Full height speed gate turnstiles 3

Turne
Un tourniquet, également appelé porte déflectrice ou tourniquet, est une forme de porte qui permet à une personne de passer à la fois. Il peut également être conçu de manière à imposer une circulation à sens unique pour les personnes et, en outre, il peut restreindre le passage uniquement aux personnes qui insèrent une pièce de monnaie, un ticket, un laissez-passer ou similaire. Ainsi un tourniquet peut être utilisé dans le cas d'un accès payant (parfois appelé afaregate ou ticket barrière lorsqu'il est utilisé à cet effet), par exemple pour accéder aux transports en commun, à des toilettes payantes, ou pour restreindre l'accès aux personnes autorisées, par exemple dans le hall d'entrée d'un immeuble de bureaux.


Tourniquets optiques

Un design élégant et une vitesse élevée (débit) sont disponibles pour les halls d'entrée et les immeubles de bureaux avec cette gamme de tourniquets modernes à taille haute. Les tourniquets optiques peuvent être équipés de panneaux bi-motorisés, de panneaux rétractables, d'ailes rétractables, d'un bras abattant-ou d'un bras coulissant, ou, pour certains emplacements, être sans obstacle-. Ils sont regroupés en allées, généralement avec deux armoires d'extrémité et un certain nombre d'armoires centrales pour prolonger les allées, en fonction de la largeur de l'espace et du nombre.de personnes entrant et sortant.

Ces barrières motorisées s'ouvrent rapidement et silencieusement avec des caractéristiques de sécurité avancées et sont disponibles en différentes largeurs de passage libre comprenant et incluant presque toujours au moins une voie pour l'accès des fauteuils roulants. Dans certaines installations, un portail motorisé simple ou tandem assorti accompagne les voies optiques. Les panneaux sont disponibles en différentes hauteurs selon les besoins de sécurité.

Histoire
Les tourniquets étaient à l'origine utilisés, comme d'autres formes de montants, pour permettre aux êtres humains de passer tout en gardant des moutons ou d'autres animaux d'élevage parqués. L'utilisation de tourniquets dans la plupart des applications modernes a été attribuée à Clarence Saunders, qui les a utilisés dans son premier magasin Piggly Wiggly.

Applications
Les tourniquets sont utilisés dans une grande variété de contextes, notamment les stades, les parcs d'attractions, les stations de transports en commun, les halls de bureaux, les aéroports, les stations de ski et les casinos.
Du point de vue de l'entreprise et des revenus, les tourniquets donnent un décompte précis et vérifiable de la fréquentation. Du point de vue de la sécurité, ils amènent les usagers à saisir un seul fichier-, afin que le personnel de sécurité ait une vue claire de chaque usager. Cela permet à la sécurité d’isoler efficacement les problèmes potentiels ou de confisquer tout matériel interdit. D’un autre côté, les barrières physiques deviennent un sérieux problème de sécurité lorsqu’une évacuation rapide est nécessaire, nécessitant des sorties de secours contournant les tourniquets.
Les personnes handicapées peuvent avoir des difficultés à utiliser les tourniquets. Dans ces cas, on peut généralement prévoir un portail à allée large ou un portail manuel. À certains endroits où des bagages sont attendus, une ligne de tourniquets peut être entièrement constituée de portes à larges allées, par exemple à la station de métro des terminaux 2 et 3 d'Heathrow.
Les tourniquets utilisent souvent des mécanismes à cliquet pour permettre la rotation du montant dans un sens, permettant l'entrée mais empêchant la rotation dans l'autre sens. Ils sont souvent conçus pour fonctionner uniquement après qu'un paiement ait été effectué, généralement en insérant une pièce ou un jeton dans une fente ; ou en glissant, en touchant ou en insérant un billet papier ou une carte codée électroniquement-.
Les tourniquets sont souvent utilisés pour compter le nombre de personnes franchissant une porte, même lorsqu'il n'y a pas de paiement. Ils sont largement utilisés de cette manière dans les parcs d'attractions, afin de suivre le nombre de personnes qui entrent et sortent du parc et montent à chaque manège. La première utilisation majeure de tourniquets dans un site sportif a eu lieu à Hampden Park à Glasgow, en Écosse.

Espèces
Taille-haute

Un tourniquet utilisé dans les foires, les attractions et les arènes. L'utilisateur insère un ticket ou un pass dans la fente, à partir duquel un code-barres est lu ; si l'accès doit être accordé, un capteur détermine la vitesse à laquelle l'utilisateur passe et règle le moteur électrique pour faire tourner le tourniquet à la vitesse correspondante. Parfois également appelé tourniquets « demi--hauteur », ce style à bras fixe est traditionnellement le type de tourniquet le plus populaire. Il existe de nombreuses variantes de ce style, dont une conçue pour être accompagnée d'une boîte à billets correspondante et une avec une boîte à billets intégrée. Certains styles sont conçus pour permettre l'entrée uniquement après l'insertion d'un paiement (pièces et jetons réels), tandis que d'autres autorisent l'accès après la lecture électronique d'un code-barres valide. Un inconvénient de ce type est que les gens peuvent « sauter le tourniquet » ; comme c'est souvent le cas dans le métro de Moscou et dans d'autres systèmes de transport de masse en Russie.

Optique
Les tourniquets optiques sont une alternative au tourniquet traditionnel à « bras »- et sont de plus en plus utilisés dans les endroits où une barrière physique est jugée inutile ou inesthétique. Les tourniquets optiques utilisent généralement un faisceau infrarouge pour compter les clients et reconnaître toute personne tentant d'entrer sur un site sans laissez-passer valide.

Optique à bras tombant
Le tourniquet optique à bras abaissé est une combinaison de la sécurité d'un tourniquet à trépied ou à barrière et d'un tourniquet entièrement optique. Les couloirs peuvent avoir des bras simples ou doubles. Lorsque l'accès est accordé, les bras tombent dans les renfoncements du meuble. Une fois les bras écartés, le tourniquet fonctionne comme un tourniquet entièrement optique.

Tourniquets pleine-hauteur
Le tourniquet pleine hauteur-est une version plus grande du tourniquet, généralement 7-pieds (2,1 m) de haut, dont le fonctionnement est similaire à celui d'une porte tournante, ce qui élimine la possibilité (inhérente au style taille haute-) que quiconque saute par-dessus le tourniquet. Cependant, ce type de tourniquet fonctionne différemment d’une porte tournante, dans le sens où il ne permet souvent pas à quelqu’un d’entrer pendant que quelqu’un d’autre sort. Elle est également connue péjorativement sous le nom de « fille de fer », d'après l'appareil de torture du même nom, ou « roue haute ».[2] On l'appelle parfois « Rotogate », en particulier à Chicago, où il est utilisé aux sorties sans personnel des stations « L » de Chicago, et est également utilisé dans de nombreuses stations de métro de New York. En Europe, cependant, « Rotogate » fait référence à un autre type de portail qui n'est pas un tourniquet.
Il existe deux types de tourniquets pleine hauteur : le tourniquet d'entrée/sortie élevé (HEET) et le tourniquet de sortie-uniquement. La différence entre eux est que les tourniquets HEET peuvent tourner dans les deux sens, permettant ainsi une circulation dans les deux sens, tandis que les tourniquets de sortie -seulement ne peuvent tourner que dans un sens, permettant ainsi une circulation à sens unique. Les tourniquets de sortie-seulement sont couramment utilisés dans les stations de transports en commun pour permettre aux passagers de sortir du système sans gêner ceux qui y entrent. Les modèles de sortie -seulement sont également utilisés dans les zones fermées telles que les parcs à thème, les zoos ou les parcs d'attractions, pour permettre aux visiteurs de partir, tout en refusant l'entrée à ceux qui n'ont pas payé.

• Tourniquet mécanique

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• Mesures approximatives

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• Tourniquets dans le métro du Caire

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• Tourniquets Suica à-bras non optique-à la gare aJR East d'Ikebukuro

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• Tourniquets non optiques à bras tombant-à la station Toranomon sur la ligne Tokyo Metro Ginza

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• Tourniquets optiques à bras tombant

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• Tourniquet à tourniquet d'entrée/sortie élevé (HEET)

Dans les systèmes de transports publics de l'Union soviétique, la seule utilisation courante des tourniquets était à l'entrée des stations de métro (introduits pour la première fois dans le métro de Moscou le 7 novembre 1958). Les bus urbains et les trains de banlieue fonctionnaient généralement avec un système de preuve de paiement-, mais à mesure que la perception des tarifs devenait une activité plus urgente dans la Russie post-soviétique, les terminaux ferroviaires et les gares à fort trafic-de la région de Moscou, de Nijni Novgorod et d'ailleurs ont fait installer des tourniquets.
Au début des années 2000, les autorités de Moscou ont cherché à améliorer encore davantage la perception des tarifs ; Comme il n'était pas possible de clôturer tous les arrêts de bus et de tramway et de leur fournir des barrières tarifaires, ils ont installé des tourniquets à l'intérieur de chaque bus et tramway de la ville. Cette pratique a suscité des plaintes de passagers, car elle ralentissait l'embarquement par rapport au système d'honneur traditionnel. Un système similaire est utilisé dans les bus urbains brésiliens et chiliens, ainsi que dans les tramways de Hong Kong.


  • Il est correct d'ajouter un dispositif de reconnaissance faciale de mesure de la température sur ce tourniquet d'oscillation comme image ci-dessous :

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Anxia turnstiles

Informations sur l'entreprise

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

Shenzhen Anxia Heavy Industrial Co., Ltd.a été fondée en 2008, qui est un fabricant professionnel dédié à la R&D et à la production à grande échelle de produits de systèmes de sécurité, tels que les tourniquets, les barrières et les systèmes de reconnaissance de plaques d'immatriculation. En tant que l'une des plus grandes entreprises du secteur des systèmes de sécurité à Shenzhen depuis plus de 10 ans, notre équipe s'engage à fournir des produits et services de haute qualité. Nos produits incluent un système de parking intelligent, un système de contrôle d'accès automatique, un système de tourniquet intelligent, etc. Nous avons de l'expérience dans le commerce international depuis 2010 et nos produits se vendent bien en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe de l'Est et dans plus de 40 pays à travers le monde. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des projets liés aux systèmes de sécurité. Nous serions ravis de construire une relation de coopération à long terme avec vous.

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Nos Clients :

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier


Certificat d'honneur :

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

Exposition:

Parking Boom Gate/Controlled Point Boom/Automatic Bar Road Barrier

FAQ

Q1 : Avez-vous un système de langue anglaise ?

R : Nous pouvons vous vendre uniquement du matériel. De plus, si vous souhaitez également utiliser le système, notre système prend en charge la langue anglaise.

Q2 : Pouvons-nous connecter votre système de contrôle d’accès à notre système ?

R : Oui, nous fournissons un service de développement de SDK et de logiciels avec port de connexion.

Q3 : Vos portes de tourniquet/barrière sont-elles imperméables ?

R : Oui, nos portes tourniquet/barrière sont dotées d’une fonction étanche à l’eau.

Q4 : Avez-vous le certificat CE et ISO9001 ?

R : Oui, nos produits ont passé les certificats CE et ISO9001, et nous pouvons vous en envoyer une copie si vous le souhaitez.

Q5 : Comment pouvons-nous installer ces portes de tourniquet/barrière ? Est-ce facile à faire ?
R : Oui, c'est vraiment facile à installer, nous avons effectué la plupart des travaux avant d'envoyer nos produits. Il vous suffit de fixer les portails avec des vis et de connecter les câbles d'alimentation et les câbles Internet.


Pour plus d'informations, veuillez ne pas laisser de message sur notre site officiel, vous pouvez envoyer un e-mail directement àinfo@anxiagroup.com, merci!

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